Моторное масло

Собственно вот подборка а дальше кто на что горазд. В подборке двиглы после пробегов с различными маслами. Вывод напрашивается один - стараться лить неПаленку и вовремя)))
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

я так понял, что кастрол - это самая жопа... особенно великолепен двигатель туарега на родном масле (4 страница), как движок вообще это проворачивал? ...и периодически голимая реклама мобил (НЕ ВЕРЮ!!) и Мотюль (Верю!)

кстати, не плохо смотрится эниос (форсаж, гордись, ты его всегда хвалишь!)

Баюн пишет:я так понял, что кастрол - это самая жопа... особенно великолепен двигатель туарега на родном масле (4 страница), как движок вообще это проворачивал? ...и периодически голимая реклама мобил (НЕ ВЕРЮ!!) и Мотюль (Верю!)

кстати, не плохо смотрится эниос (форсаж, гордись, ты его всегда хвлишь!)

Да....Туарег конечно попа полная!

Дилерских можно убрать из списка,они тупо масла вообще тыщ по 50 не меняют,у них мнение-3 года машина и на одном отъездит,а там продаст!

Шаман пишет:Дилерских можно убрать из списка,они тупо масла вообще тыщ по 50 не меняют,у них мнение-3 года машина и на одном отъездит,а там продаст!

у нас в атх так же считают, только потом не продают, а эксплуатируют до победного.
Типа первые 100 тысяч нафига вообще менять, всё равно не сломается. А после - да хер бы с ним, мотору всё-равно трындец, нафига менять))) А когда жрать вёдрами начинает - переходят на дизельный лукойл)

И что то я посмотрел тему и больше никогда не вздумаю в уаз синтетику или ещё какую муть забугорную лить)
Он и на лукойле 100 тысяч пробежал, причём не надо даже как у Баюна коленвал менять, всего то одну шейку полирнуть)
И говна там особо много не нашёл, "ложка не стоит")

про мотюль там тоже не особо лестно отзываются, про осадок в банках. а про энеос -- он в основном после чего-либо показаан... так что хз. вопщем не паленое любое не плохо, как подранок и сказал..

Там кстате на Лукойле чистейший газелевский мотор запечатлён,могу подтвердить,после эксплуатации на Лукойле такая же чистота была! На самом деле самое хорошее масло-непалёное+регулярная замена(не у дилеров!).

Шаман пишет:Там кстате на Лукойле чистейший газелевский мотор запечатлён,могу подтвердить,после эксплуатации на Лукойле такая же чистота была! На самом деле самое хорошее масло-непалёное+регулярная замена(не у дилеров!).

+1

там газелевский на газу ездивший, там и нечему нагар давать.

А у меня очень даже есть чему, но его нет)

Forsage06 пишет:там газелевский на газу ездивший, там и нечему нагар давать.

Ну я,к слову,тож на газу ездил,а в остальных случаях(где фоты с залежами)виновато не масло,а эксплуатация на бензине?

где залежи -- почти все от официалов -- вот и повод к размышлению, где обслуживаться))