Электронное зажигание УАЗ.

Чёт озадачился,Слав где и почём брал? Чё там есть какие проблемы с установкой?

Шаман пишет:Чёт озадачился,Слав где и почём брал? Чё там есть какие проблемы с установкой?

Переадресуй вопросы к воваке,т.к Славик брал часть деталей у него.

Переадресация вызова!

В комплект без контактного зажигания входит:трамблёр, коммутатор,бобина и комплект проводов для подключения.Так скажем сделай сам.

Дрём,если ты уж решил отойти от формулировки "электронное",то пишется оно "бесконтактное",и мне интересно знать где взять всё кучей,а не собирать по проводу и детальке,уж как подключить три с половиной провода ребёнку понятно:http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-2206/8-8-beskontaktnaya-sistema-zazhiganiya.html

Слав,а ты внедрял себе "аварийный вибратор"?

Так и спроси в магазе комплект бесконтактного зажиги на УАЗ.

Шаман пишет:Слав,а ты внедрял себе "аварийный вибратор"?

А запасной вибратор вози всегда собой.

ДРЕМА пишет:Так и спроси в магазе комплект бесконтактного зажиги на УАЗ.

Ёшкин кот,я горд собой,Дрёма правильно научился писать "бесконтактное",не зря день прожит! Нивавод,кышь из темы,мне теперь интересно узнать про вибратор.

ДРЕМА пишет:

Шаман пишет:Слав,а ты внедрял себе "аварийный вибратор"?

А запасной вибратор вози всегда собой.

Нивавод,у вас чё,вибраторы ломаються,куда вы их суёте?

Шаман пишет:

ДРЕМА пишет:
А запасной вибратор вози всегда собой.

Нивавод,у вас чё,вибраторы ломаються,куда вы их суёте?

Ну наверно точно не туда куда ты засовываешь что-бы он сломался.

ДРЕМА пишет:

Шаман пишет:

ДРЕМА пишет:
А запасной вибратор вози всегда собой.

Нивавод,у вас чё,вибраторы ломаються,куда вы их суёте?

Ну наверно точно не туда куда ты засовываешь что-бы он сломался.

Не эпи мне мозг,я доселе не пользовался девайсом,и мне теперь интересно знать вдвойне куда ниваводы суют девайсы,что те ломаются и приходиться возить с собой запасные?

бля, на волге всю жизнь безконтактное, что от нее нельзя внедрить?

брал у чела на уазбуке, в барахолке тема зажигание АТЭ-2 .брал полный комплект, туда входит трамблёр, бобина, коммутатор, провода, 2500 р. плюс доставка по почте 200 р.,на основе восьмёрошного с датчиком Холла, устанавливается элементарно,там главное пластину октан-корректора не сломать, она силуминовая, вибратор не ставил, там в комплекте шла какая то приблуда, два в одном, типа аварийное зажигание и устройство диагностики, но на всяк случай в ящике валяется какой то девайс от волги аварийное зажигание 85 года выпуска.вот ссылка на установку http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/uaz_%D1%81ontactless_ignition_system

Forsage06 пишет:бля, на волге всю жизнь безконтактное, что от нее нельзя внедрить?

бля,можно,давай его мне!

Forsage06 пишет:бля, на волге всю жизнь безконтактное, что от нее нельзя внедрить?

http://www.uazbuka.ru/eleczaz.htm#trnvolg

вот оно чо...

Вячеслав пишет:брал у чела на уазбуке, в барахолке тема зажигание АТЭ-2 .брал полный комплект, туда входит трамблёр, бобина, коммутатор, провода, 2500 р. плюс доставка по почте 200 р.,на основе восьмёрошного с датчиком Холла, устанавливается элементарно,там главное пластину октан-корректора не сломать, она силуминовая, вибратор не ставил, там в комплекте шла какая то приблуда, два в одном, типа аварийное зажигание и устройство диагностики, но на всяк случай в ящике валяется какой то девайс от волги аварийное зажигание 85 года выпуска.вот ссылка на установку http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/uaz_%D1%81ontactless_ignition_system

Скажи мне брат-Что такое вибратор в УАЗОВСКОМ БСЗ?

это говно цензура которого у меня вообще даже нет.
Работает оно в случае отказа коммутатора 13.3734 как бы в обход его(и трамблёра тоже), выдавая кучу импульсов вразнобой на катушку. Работать мотору это вряд ли поможет, т.к. даже возможность этого весьма сомнительна))) Кроме того он одноразовый и расчитан всего лишь на сколько то часов работы.
Кстати, отказа коммутатора у меня не наблюдалось даже при ошибочном подключении его в обход сопротивления в течении длительного времени. Грелся как падла, чуть не поджёг мне машину, но из строя не вышел.
Коммутатор 131.3734 лишён такой проблемы и подключается без сопротивлений. Кстати, если коммутатор не от восьмёрки, то катушка ставится б-116.

Ты заезжал ведь ко мне в гараж - я тебе что угодно про любое уазовское зажигание мог рассказать, кабы спросил.

а нельзя возить чтоли с собой два коммутатора как на 08,нивах делают?чтоб переткнул в новый и поехал нормально?

Можно, он стоит недорого.


Что надо?

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=9481
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=3343
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=44362
+ вариатор(доб. сопротивление) - продаётся в любом магазине, в грузовых зч напротив кортежа он есть, стоит 40р.
+ моток проводов с кольцевыми клеммами. + пару банок пива, чтобы за час это всё подключить.
Подключишь 14... коммутатор в обход сопротивления - спалишь катушку и его.

Вибратор рассказать как работает - он дает непрерывное искрообразование независимо от положения поршней. В войну это наверное круто, а в мирное время он нах не нужен ибо как на нём ездить, никому не известно.

Evil пишет:Ты заезжал ведь ко мне в гараж - я тебе что угодно про любое уазовское зажигание мог рассказать, кабы спросил.

А я ж и спрашивал,ты после этого полез определять какое у тебя,нарыл что электронное и успокоился,в итоге порешили что сюда можно воткнуть чё угодно,всё равно 3 провода и дальше я пошёл пытать Славу на предмет где он взял всё в сборе,но тут влез Дрёма и зафлудил тему,вот как-то так!

ну, я тебе в общем сообщением выше всё написал.
Цена вопроса вроде не миллион.