Ваз 2121

120 000

Ааа,по этому она видимо на эвакуаторе стоит

Терпения уже не хватает.

Так давай красивые подробности и фотки! На авто.ру будешь ставить опиши какой она танк по кузову!

50 )

55.000 руб., в том состоянии в котором она есть. а чо? цена адекватная, учитывая отсутствие лебеды, лысые колеса и т.д.

БаюнЪ пишет:55.000 руб., в том состоянии в котором она есть. а чо? цена адекватная, учитывая отсутствие лебеды, лысые колеса и т.д.

гнутый мост.
ну вот 40-50 самая адекватная цена-я тоже так считаю

я цену не обсуждаю, я готов забрать за эту сумму, хотя про гнутый мост я не знал.
готов забрать тогда после осмотра всех косяков.

60 т.р. не глядя) с переоформлением)

не на ходу? 50тр.

гм. 60... хрен с ним за 60!

к вечеру глядишь до 80 дойдёт)

не - в моем случае, это максимум. надо глядеть правде в глаза, авто убитое наглухо, там ремонта не на одну тыс. руб.

там ступичные менять, они есть собственно, тока со ступицы подшипник сбить надо как то, я думаю он это в выходные найдет способ исправить, по хорошему кардан задний махнуть не помешает, мотор тока обкатку прошел, 2000 нет после переборки, масло не ест вообще, коробка, раздатка работают норм, генератор наверху, стартер новый, рулевые новые, шаровые новые, рулевой редуктор новый, резина остаток % 50, может больше, вот мост задний действительно гнутый, балка 6500стоит новая. кузов соответственно хороший, только заднюю дверь лучше поменять, тоже копейки стоит.

Убито наглухо?И что же интересно там так убито?

смотрим: задняя дверь + покраска + стекло - 11.000 - 12.000 руб.
балка заднего моста + расходники - 7.000 руб.
кардан задний - 3700 - 4000 руб.
резина как мин. - 16.000 - 18.000 руб.
плюс (в моем случае работа)

на вскидку на 50.000 руб.

стекло это вытащить, покрасить можно хоть кисточкой, какой автомобиль. резина и эта едет нормально, кардан еще полгода отходит без проблем, за крестовинами тока следить, кончатся, поменять вместе с карданом. лебедка сам говорил 8 рублей...

Ладно вам,нормальный автомобиль! Там один эксклюзивный кузов ручной работы чего стоит! Руки правильные приложить и будет чемпионский автомобиль!

Резина была немолода ещё когда я её покупал на ржавых кастрюлях. После были поездки в москву с колёсами в разные стороны и прочие развлечения. Впрочем, всё остальное либо выработало свой ресурс, либо к этому приближается. Кузова это тоже скоро коснётся.
Да и вообще, машина перестала доезжать до дома откуда угодно и это очень плохой показатель. Михалыч походу единственный, кто иногда пытается её отремонтировать, и то только замерзая ночью на трассе) Тему пора закрыть, пока это не превратилось в *нецензурная брань*.

он и был чемпионским.
кстати поворотные кулаки с неубиваемым подшипником стоят 6000р как раз стоимость эвакуатора. если бы конечно ими вовремя озадачиться было.

А суппорта новые Лёха отдавал за копейки? Машиной надо постоянно заниматься,тут Антонио сильно запустил автомобиль,но кузов ещё очень бодр,когда ещё профиль выгниет.

да я на ней только за последний месяц 3 раза в москву ездил по просьбам нуждающихся и все время возвращался, проблем не было, подшипник кончился видимо потому что пора уже было, после вскрытия выяснилось что он давно сухой был.

Тох, создай новую тему с описанием, а эту потом потрите.

а чо тут описывать то? машину и так все знают. на авто ру с описанием пусть выкладывает. тут ее цена 50 рублей

не,конечно не мое дело.но Вы знаетет что инжекторная нива уже столько стоит))) баюн свою так и то дещевле взял.(от этой отличалась тем что небыло сьеденой уазо резины на кострюлях и не перенесен геренарот,и мост не гнут) и давайте посмотрим правде в глаза,кузов у него (баюны) тож еще очень борд.Если чуть добавить то ваще уже шниву можно купить)

как показывает практика, инжектор не панацея! ))))))))))) был бы у баюна кабуратор, он бы сам домой приехал))) да и так если задуматься, некоторое время назад искал один мой товарищ ниву, сток, так все что дешевле сотни дрова полные были, я их штук 20 тогда посмотрел, из приличных было 2, одна 100 стоила, другая Петровича, и ту всю варить надо было. С учетом времени прошедших с тех пор, ща бы я ее оценил рублей в 70, так что один тока кузов в хорошем состоянии не меньше стоит, добавь сюда новый мотор, и вот уже сотня...