Атон Импульс Викинг-2992 (обслуживание, эксплуатация)

artembulatov пишет:Всем привет! читал все ваши отзывы; хотел просмотреть литературу по изготовлению рамы и трансмиссии но нигде не нашёл если у кого есть хотя-бы фото буду вам очень благодарен спасибо.

Мне кажется такого добра в интернете навалом.
Если не секрет что хотите изготовить?

ЗДРАВСТВУЙ АДМИН НИЧЕГО СЕКРЕТНОГО ПРОСТО МЫ С ДРУЗЬЯМИ ОХОТНИКИ И НАМ НУЖНА ТОКАЯ ТЕХНИКА ЧТОБЫ ПРОЕЗЖАТЬ ТУДА КУДА ДРУГИЕ НЕ МОГУТ НА НИВЕ И УАЗЕ ТОЛЬКО ДО КРАЯ ДОЕЗЖАЕМ ДАЛЬШЕ КАК ПОЛУЧЕТСЯ. ВЕСНОЙ ВОДЫ МНОГО БЛИЗКО НЕ ПОДОЙТИ А НА ТАКОЙ ТЕХНИКЕ ЕСТЬ ШАНС, ИДЕЯ ЭТА ДАВНО НОЗРЕЛА С ВЫБОРОМ ОПРЕДЕЛЯЛИСЬ И СТАЛКЕР НАМ ПОНРАВИЛСЯ ХОТЕЛИ БЫ СДЕЛАТЬ ХОТЬ НЕ ТОКОЙ НО ПОХОЖИЙ НА НЕГО ВОТ И НАЧИЛИ ИСКАТЬ ЛИТЕРАТУРУ ПРО ТРАТСМИССИЮ ПОДХОДЯЩЬЩЕЮ НАМ ВЫБОР ПАЛ НА СТАЛКЕРА И НА ЕГО КЛОНА ВИКИНГ 2992. НАМ БЫ ХОТЬ РАЗ ВЗГЛЕНУТЬ НА ПОЛНУЮ СХЕМУ А ДАЛЬШЕ ДЕЛО РУК И ГОЛОВЫ.

попробуйте в интернете в поиске пошукать много чего интересного найдёте

либо вот у на есть инженер SHAMAN69

Мужики обращайтесь!!) спроектируем,сварим-заварим что угодно)) лишь бы идея была))))

что скажете ?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9407707-ba84.html

Сталкер пишет:что скажете ?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9407707-ba84.html

да жопа это. Там базовые элементы от нивы. Были бы например от крузакоподобной тойоты или чего-нибудь в таком духе.. А так - мучения и только.. Серьёзно, ненадёжно это.

спорный момент. зато что доступно -- это точно

ну чисто теоретически, я ведь могу так - хоп покайфовал - к Evil на ремонт, хоп покайфовал - к Evil на ремонт )))) запчастей полно, стоят копьё, судя по гаражу Evil, он просто влюблен в ремонт такого автохлама, как нива ))

Логично жеж?

именно))

Сталкер пишет:ну чисто теоретически, я ведь могу так - хоп покайфовал - к Evil на ремонт, хоп покайфовал - к Evil на ремонт )))) запчастей полно, стоят копьё, судя по гаражу Evil, он просто влюблен в ремонт такого автохлама, как нива ))

Логично жеж?

нелогично. Почему?
Вспомним основную особенность нивы, заложенную конструкторами автоваза - ломаться в самый неподходящий момент. У неё есть также и один неоспоримый плюс - далеко не заедет, всегда можно эвакуировать до места ремонта.
А у этой машины из особенностей нивы осталась только первая.
И что то мне подсказывает, что такие колёса порвут нивскую трансмиссию в клочья. Случись это где-нибудь подальше в крутой болотине - и эвакуация только вертолётом..
Потом. У меня две нивы! Я круглосуточно в любое свободное от сна и работы время занят их ремонтом. Это многое значит.

Борис,щас опять спорить начнем. я на ниве сезон отъездил и тока ШРУС поменял. больше ничего. ну и мясло есс-но

а я три года отьездил и доволен

вооот

а я сеня на горку заехал без проблем и без пониженной! уаз так не смог!))

Хрен с вами, ездийте на нивах. Мне этого счастья видимо не понять.
Моя помойка - это ни дня без ремонта. Ломается даже то, что не может сломаться впринципе)

а у тя и уазка был ни дня без ремонта

гы гы гы

не, ну а чё, парни, болтать то мы все сильны) Но где же они, наши нивы?

Кто то ниве предпочёл новенький уаз(по мне так правильно сделал. Уважаю))), кто то просто продал. Кто-нибудь, кого я каждый день в зеркале вижу, мечтает её продать. Колян с шиномонтажа - продаёт.
Итого делаю вывод - все от нив избавляются. Нива слишком хороша, чтоб ею владеть?

Баюн, тебя это не касается. У тебя нива хорошая) Чуть подварить - и станет образцовой стандартной нивой.

Да простит нас мосье Сталкер за зафлуживание его темы. Просто наболело)

Evil пишет:Нива слишком хороша, чтоб ею владеть?

точно! вот в чем причина

спасибо за увеличение эрудиции ))
это жесть