Полиуретан

Шаман пишет:Закажи Петровичу или Борису эвил который,у них есть токарь который точил обе позиции неоднократно,выйдет дешевле и в Дубне,да еще нужного размера!

Соответственно, вопрос к вам господа, есть ли возможность и скока денег?
И это, под кузов то наверно резинку лучше, а то комфорт то и так не на высоте, а будет вааще как на тракторе!?

И можно ли еще под кузов и такие http://4v6.ru/prostavki-ressora-most-uaz-40-mm.html выточить? и кто знает где купить удлиненные стремянки?

Имхо если рессора-мост 40мм и рама-рессора 40мм, то амортов может и не хватать иногда. Хотя хз...

можно всё что угодно. Амморты только от газона воткнуть, дабы не оторвались) Стремянки на 210 были в своё время в железяке. Сейчас там на буханку есть любые - до 250, но они по-моему на сантиметр уже, а на козла только штатные..
Есть стремянки на 200 у плаката в магазине uazps.com. Но о наличии лучше созваниваться с ним непосредственно.
Думаю, что в кимрах они тоже есть, перекованные рядом в гараже)

Evil пишет:можно всё что угодно. Амморты только от газона воткнуть, дабы не оторвались) Стремянки на 210 были в своё время в железяке. Сейчас там на буханку есть любые - до 250, но они по-моему на сантиметр уже, а на козла только штатные..
Есть стремянки на 200 у плаката в магазине uazps.com. Но о наличии лучше созваниваться с ним непосредственно.
Думаю, что в кимрах они тоже есть, перекованные рядом в гараже)

Ясно, круто! )) Тада надо: мост-рессора 25 мм 4шт, рессора-рама 50мм 2шт и 60мм 2шт, рама-кузов 50мм 12шт. Примерно так, ближе к делу, может быть чуток подкорректирую размеры! Узнай пожалуйста скока денег будет стоить! Аморты думаю что газоновсие проблему решат!

МиХ@лы4 пишет:И это, под кузов то наверно резинку лучше, а то комфорт то и так не на высоте, а будет вааще как на тракторе!?

Ты имеешь ввиду проставки резиновые? Или между кузовом и проставкой резинку? Проставки только жёсткие! Кузов должен монументально стоять относительно рамы,иначе поотрывает всё что между! С обоих сторон от проставки я резинки штатные подкладывал между кузовом и проставкой,рамой и проставкой,КМК много,кузов гуляет-видно по шлицам рулевого вала,некоторые прокладываю что-то типа элеваторной ленты кусками нарезанной,она поплотнее,мне кажется меньше гулять должно!

пока ты или твой батя дальнюю от вокзала фуру на метр вперёд не подвинет, чтоб я мог пройти по пешеходной дорожке, о ценах договаривайся с Петровичем.

Evil пишет:пока ты или твой батя дальнюю от вокзала фуру на метр вперёд не подвинет, чтоб я мог пройти по пешеходной дорожке, о ценах договаривайся с Петровичем.

Подвинул бы, но наличие впереди стоящего другого тс не позволяло это сделать!!
Впрочем, это мало кого волнует, херовый всегда тот до кого дотянуться проще!
Вечером отец с дмитрова приедет, скажу что бы убрал!
Спасибо за помощь!

в понедельник на работу пойду - размеры дам фрезеровщику, думаю о цене с ним договориться будет легко, тем более материал я ему найду. Но в данный момент я даже порядок цен на работу вряд ли скажу)

слушай, а какая у тебя у телеги ширина?

Evil пишет:слушай, а какая у тебя у телеги ширина?

2.55м, внутри 2.5м
тебе зачем?

Evil пишет:в понедельник на работу пойду - размеры дам фрезеровщику, думаю о цене с ним договориться будет легко, тем более материал я ему найду. Но в данный момент я даже порядок цен на работу вряд ли скажу)

Борис,найди чертежи проставок рессора-мост,Диман их не делал и не знает как,всё остальное у него есть,про ценник Михалыч в курсе,с тебя вывоз!

МиХ@лы4 пишет:

Evil пишет:слушай, а какая у тебя у телеги ширина?

2.55м, внутри 2.5м
тебе зачем?

я как нибудь лучше при встрече расскажу.

Шаман пишет:

Evil пишет:в понедельник на работу пойду - размеры дам фрезеровщику, думаю о цене с ним договориться будет легко, тем более материал я ему найду. Но в данный момент я даже порядок цен на работу вряд ли скажу)

Борис,найди чертежи проставок рессора-мост,Диман их не делал и не знает как,всё остальное у него есть,про ценник Михалыч в курсе,с тебя вывоз!

а, ну так это в сто раз проще. Так пойдёт?

Пойдёт,только шляпку не надо утапливать,она в отверстие моста должна входить! Я ж так понял то что глубиной 10 и диаметром 15-проточка под шляпку?

переверни чертёж)

и вот такой болтик туда наверное

Evil пишет:переверни чертёж)

Да я как только его не крутил,и с Михалычем размышляли на эту тему,глядя на чертёж,один хрен не пойму назначения проточки под шляпку! Проставка стягивается одним центральным болтом вместе с остальными листами рессоры,соответственно голова болта на своё место в сверление моста,боковые буртики не дают проставке провернуться,тогда конструкция будет монументальной! Зачем же утапливать голову болта? Либо городить что-то из двух болтов? Болт центрует всю рессору!

Я конечно понимаю, что кому-то проще и рессору разобрать, но мне так проще этот стяжной болт не трогать вовсе.
При установке проставки шляпа стяжного болта уйдёт в проточку, а в проставку будет вкручен новый, он то и будет центровать проставку вместе с рессорой относительно моста.
Работ то получится по 15 минут на сторону, отпилил стремянки, задомкратил, воткнул проставки, опустил всё назад и не надо нихрена мучаться и пытаться открутить то, что двадцать лет не откручивали.

Можно сделать просто с отверстием на 10, не мне ведь их ставить. Только монументальность конструкции один хрен обеспечивает затяжка стремянок, а стяжной болт у меня на голубой параше как то не очень центровал мост)

Evil пишет:Можно сделать просто с отверстием на 10, не мне ведь их ставить. Только монументальность конструкции один хрен обеспечивает затяжка стремянок, а стяжной болт у меня на голубой параше как то не очень центровал мост)

Видимо поэтому она и была парашей,не видел ты что происходит с мостом когда шляпку центровочного срезает,никакие стремянки не помогут.

Проблема в том, что у меня двигался мост туда сюда милиметров на 5, отцентрованный этим болтом по отверстию в опоре моста. И всякий раз устанавливая то передний, то задний мост, я перед затяжкой стремянок бегал с рулеткой, чтоб как Форсаж в своё время на волге - не ездить разными колеями.. Поэтому мои познания об этом центровочном болте весьма скудны)

Потом вот на бухани стяжняк = м8*98. Он правда держит мост от движения? Мне казалось он нужен только чтоб рессоры не разъехались.
Ну если в бордюр уе**цца, так его ясен хрен срежет, но это будет следствие, а не причина.
Короче, мне это всё без разницы. Разговор шёл о чём - впадлу ли будет разбирать рессору? Ответ как я понял - невпадлу. Значит проставка будет с отверстием 10(11) под новый стяжной болт. Вот.

http://4x4sport.ru/catalogue.html?gr=529 поддерживаю Бориса по поводу рулетки, а вот с тем, чтобы болт срезало, еще не сталкивался, и даже не понимаю, как это возможно... Разве только забить на протяжку авто , что для владельца УАЗа является, как зубы утром почистить... хм...

Всем спасибо! Борис, чертеж зачет, вот только отверстие пусть будет просто под болт на 10!