16 февраля - "Зимний фестиваль JeepFest Оффроуд-лунопарк 13"

Джентльмены! Мой номер 8(903)1967267. Звоните, я ухожу от компа и вернусь к нему только в воскресенье (в лучшем случае). На полигоне планирую быть к 07:30-08:00 завтра. До встречи!!!

Всем едущим экипажам - удачи!!! Ждем с трофеями!!!

В обчем - БЛЕАДЬ!!! Трассы и задания хорошие, но в организационной части имеются недоработки, по другому и не скажешь. Финишная линия спринта - перед поворотом в 90 градусов, а перед этим скоростной поворот из которого я вышел где-то на 80-90 км/ч оттормозиться - нереально, итог минус передняя левая фара. С раздачей легенд для ориентирования отдельная песня: никто не сказал, что с момента получения легенды, считается время прохождения СУ "ориентирование". Ни девчёнки в будке, ни Костас на брифинге не акцентировали внимание на этом, и соответственно все экипажи, которые были впервые на данном мероприятии, сперва получили ВСЕ бумажки, чтоб впоследствии ничего не забыть, и начали прохождение дисциплин в произвольном порядке, на чём собственно и делали акцент ОРГи. А в итоге оказалось, что на ориентирование, бумажку надо было получать непосредственно перед выездом на трассу, многие "попали" с тем, что бумажку получили, а на стоянке народ их "запер" и ОРГов это абсолютно не интересует! В общем ориентирование мы прошли за 40 минут, а по бумажке оказалось "2 часа 50 минут"!!!!!!!!! Хотя, выезд на ориентирование у всех классов был через одни ворота, и поставив на них человека, чтоб он отмечал время выезда и возвращения с ориентиров, эту путаницу ОРГи просто исключили бы! Обидно, наш экипаж сделал всё на 5+, а в итоге - в ЖОПЕ!

AGORG пишет:В обчем - БЛЕАДЬ!!! Трассы и задания хорошие, но в организационной части имеются недоработки, по другому и не скажешь. Финишная линия спринта - перед поворотом в 90 градусов, а перед этим скоростной поворот из которого я вышел где-то на 80-90 км/ч оттормозиться - нереально, итог минус передняя левая фара. С раздачей легенд для ориентирования отдельная песня: никто не сказал, что с момента получения легенды, считается время прохождения СУ "ориентирование". Ни девчёнки в будке, ни Костас на брифинге не акцентировали внимание на этом, и соответственно все экипажи, которые были впервые на данном мероприятии, сперва получили ВСЕ бумажки, чтоб впоследствии ничего не забыть, и начали прохождение дисциплин в произвольном порядке, на чём собственно и делали акцент ОРГи. А в итоге оказалось, что на ориентирование, бумажку надо было получать непосредственно перед выездом на трассу, многие "попали" с тем, что бумажку получили, а на стоянке народ их "запер" и ОРГов это абсолютно не интересует! В общем ориентирование мы прошли за 40 минут, а по бумажке оказалось "2 часа 50 минут"!!!!!!!!! Хотя, выезд на ориентирование у всех классов был через одни ворота, и поставив на них человека, чтоб он отмечал время выезда и возвращения с ориентиров, эту путаницу ОРГи просто исключили бы! Обидно, наш экипаж сделал всё на 5+, а в итоге - в ЖОПЕ!

Это Жыпфест,привыкай,логики никакой! Даже если ты встаёшь на место откуда по идее должен производится старт экипажа на первый СУ(мозголом 2011),которое обозначено в регламенте и озвучено на брифинге,ты стартуешь в жопе,потому как есть траектория по которой можно подъехать ближе к старту,подняв ленточку(дисквалификация на брифинге и в регламенте,протест не подавали ибо поразила вообще вся организация),судья на старте как специально запускает тех кто лезет внагляк,т.е.на мероприятиях Джипфеста-наглость первое счастье,кто всех наглее и безбашенней тот и побеждает!

Но это же *нецензурная брань*!!!

AGORG пишет:Но это же *нецензурная брань*!!!

Такое впечатление что регламент написан двояко(как и наши ПДД),трактуется оргами на своё усмотрение,какие-то экипажи имеют право на всё,кто-то чуть отступил от буквы в регламенте и свободен! Я брал как-то 3 место,Форсаж не даст соврать,мы треть времени не трассе отстояли в очередях на СУ,на брифинге говорилось-каждая категория проходит своё СУ,иначе дисквалификация,стоя в очереди я наблюдал как рядом с ленточкой проходит наше второе место(в нашей категории),там за ленточкой был абсолютно свободный и самый лёгкий СУ Подготовленных,мы бы прошли его в пару минут,оказывается судья подошёл и сказал им(одним?)-можете там проехать,они обошли нас только в путь! Подавали протест с фото-похеру,судья прав!

Поэтому на Джипфест последнее время я катаюсь не за спортивными достижениями,а отдохнуть,благо отдохнуть там есть с кем!

Во-во, я так же решил делать теперь, главное я ЗНАЮ, что мы (Марат, Форсаж, Я), как минимум в призах приехали. Мы чемпионы!!! Наш клуб рулит!!!

Вот одно из мнений дмитровских:

Я в общем в шоке на мой взгляд полный отстой

,взято здесь:http://4x4.dmitrov.ru/viewtopic.php?f=3&t=610&start=10 ,но я всё равно буду кататься по возможности на мероприятия клуба,пообщаться и отдохнуть! Кстати если вникнуть во все тонкости,то все призовые места твои!

Вчера не получилось - сёдня напьюсь!

да! арсен, привыкай - джипфест такие!!!хотя ребята хорошие. с нами в категории в прошлом году (мы были на 29-м кордианте) каталась Тундра на 33м Микей Томсон BAJA MT и Чирик на 33х Боггерах (!!!), которого мы вытаскивали, а потом его прилетели спасть все орги во главе с бумом... че поделаешь - блатные.
Ездить будем на куличе и ориентирове, а так же ОЧЕНЬ рекомендую Первоцвет. Там очень интересная трасса для полироли, брательник тебе расскажет про точки "здесь стоял Лось", точка в трубе, дерево-жопа и как нас километра 2 гнал настоящий лось! а потом как макс головой, ПРИСТЕГНУТЫЙ, пробил крышу))! На летний джипфест поеду тока на ночное ориентирование + бухать!

На летний только бухать!

Бухать можно, но только, чтоб не они это организовывали! А то опять блудить кинуцца, и всё удовольствие изгадють. Сами приедем, Макса с гармошкой на крышу, Батона с кулером к нам в лагерь, и устроим свою гулянку, Фестиваль в фестивале. Кстати, нам требуется сделать для клубных выездов несколько флагов и 3-4 транспаранта размерами 1,5 на 4-5 м. Натянув эти транспаранты между машинами или просто между палок - мы получаем очень хорошую площадку клуба "ДУБНА 4Х4" пригодную для всего. Стоит сие удовольствие недорого и посему я не прочь даже скинуцца добавочно.

дааа, кстати, только дубна 4х4 стопроцентно отбалансировалась на качелях. всмысле полным составом 2 машины из 2х. большинство же ниасилило. Иринка -- вообще красава. у Арсения должны быть фотки, я на его фотик щелкал. выкладывай!

Слушаюсь, господин капрал!
http://vk.com/album8372020_170119251

Он господин тюлень. Подкорректировал часть текста на предмет нехороших слов,пару оставил,КМК они там нужны. Но старайтесь излагать мысль без мата!

Яволь! Нехорошен словен большен нихт употребляйтунг!

Вот ссылка на результаты Лунопарка. http://www.jeepfest.info/forum/viewtopic.php?f=6&t=3415
Наш экипаж в полироли под №82 - пятый, но если учесть, что лучшее время в ориентировании 46 минут (100 баллов), а у нас по времени на фотографиях видно, что от первой до девятой точки маршрут занял 38 минут, плюс прикинем 4 минуты (максимум) на выезд из лагеря к первой точке и возвращение от последней в лагерь - получаем 42 минуты. Итог к нашим имеющимся 30 баллам за ориентирование добавляем 70 (100 баллов за лучший результат) и получаем 1 место в классе! Если бы не описанные мною выше промашки ОРГов, мы были бы вне конкуренции. Буду писать протест судьям, но скорее всего они Х..Р забьют на мою писанину. Всё равно, с моего экипажа поляна клубням за первое место, при следующем сборе нашего клуба.

согласен, мы знаем, что мы первые -- косяки оргов -- пусть останутся на их совести

AGORG пишет: Буду писать протест судьям, но скорее всего они Х..Р забьют на мою писанину. Всё равно, с моего экипажа поляна клубням за первое место, при следующем сборе нашего клуба.

Протестом можешь и не озадачиваться,орги уже свою политику обозначили-накосячили некоторые экипажи неведомым образом,и менять ничего не будут 100пудова,вот цитата:

В запаре перемешавшихся регистрируемых и ориентировщиков небольшая часть легенд стандарта была распечатана с прошедшего "Бухарест трофи" и экипажи начали метаться по полигону, ведь старт был из другого места. Хорошо, что эта проблема была решена оперативно, легенды поменяли и проставили новое время старта. Но тут возник еще один нюанс, некоторые экипажи неведомым для меня образом решили, что необходимо сразу получить легенду, и сделав задуманное, поехали проходить спринт, качели и слепое вождение не взирая на то, что время ориентирования уже идет, ведь старт в зачетке проставлен ))))

Это Костас понял уже, что наломали дров, и решил просто перестраховаться, свалив косяк организаторов на участников соревноаний. Другое мне в голову не приходит... Ну а если о хорошем, то экипаж Арсена был лучшим на трассе!!!

Всё! В полиролироли больше участвовать не буду! Там один хер всё мною выиграно... Буду покупать говномес какой-нибудь, чтоб копать много надо было!

Экипаж Чифира 36-ой как я понял.

Шаман пишет:Экипаж Чифира 36-ой как я понял.

Похоже на то...

Поздравляем Авика с 3м местом, мы забили на 2е точки на обратном пути, а они до конца бились молодцы!